Proyecto de manejo de residuos solidos no peligrosos.docx

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Proyecto Manejo de desechos sólidos no peligrosos Integrantes: Fabricio Reyes, Rayner Ricaurte, Christian Macías Diseñar un sistema de recolección en acera de residuos sólidos para servir a una zona residencial con (X) viviendas unifamiliares. Se van a evaluar dos sistemas de recolección de carga manual. El primero implica el uso de un vehículo de recolección de carga lateral con u

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  Proyecto Manejo de desechos sólidos no peligrosos Integrantes: Fabricio Reyes, Rayner Ricaurte, Christian Macías Diseñar un sistema de recolección en acera de residuos sólidos para servir a una zona residencial con (X) viviendas unifamiliares. Se van a evaluar dos sistemas de recolección de carga manual. El primero implica el uso de un vehículo de recolección de carga lateral con un operario, el segundo implica el uso de un vehículo de recolección de carga lateral con un operario más el chofer. El segundo implica el uso de un vehículo de recolección de carga trasera con dos operarios más el chofer. Los datos necesarios para los cálculos son los siguientes:    Número medio de habitantes por vivienda: 5    PPC de residuos sólidos por habitante: 0.90 kg/hab.dia    Densidad de residuos sólidos en contenedores: 130 kg/m3    Contenedores por localización: 2 contenedores de 100 litros más 2 recipientes (0.15 m3 de capacidad)    Relación de compactación del vehículo de recolección, r=3    Duración nominal del día laboral, H=8horas    Viajes por día, X= 2    Frecuencia de recolección: 3 veces por semana (Lunes, Miércoles y Viernes)    Tiempo de viaje hasta el primer punto de toma, t2 = 0.4 h    Tiempo medio de viaje desde el último punto de toma al relleno sanitario, t3 =0.5 h    El tiempo de chequeo del automotor t1, el tiempo de mantenimiento rutinario t7 y el tiempo de alimentación t8 se tomarán como un 15% del tiempo total    Tiempo en el lugar de descarga por viaje: t4= 0.25 h/viaje    Velocidad media del vehículo sin cargue, en condiciones normales: 60 km/h    Distancia de transporte vuelta del vehículo al garaje: h= 40km    Determinar: a)   Producción de basura por familia ó    =...∗# . =0.90 ℎ.∗í∗5 ℎ .=4.5  .∗í   b)   Capacidad de contenedores en m3 y peso total de recipientes   =7...=7(5 ℎ .)( 0.90 ℎ.∗í)(130   )3 í=0.0808     =7...=7(5 ℎ .)( 0.90 ℎ.∗í)3 í=10.5    c)   Densidad de la basura compactada en el camión recolector      ó  =  ó   ∗        ó  =(130   )3=390    d)   Cantidad de basura que se recoge los Lunes, Miércoles y Viernes    =ó    .∗# ∗í           í :      =4.5  .∗í∗2500 .∗3 í=33750    í :      =4.5  .∗í∗2500 .∗3 í=22500      í é      =4.5  .∗í∗2500 .∗3 í=22500  e)   Tiempo de toma requerido por punto de localización   =0.29+0.18=0.29+0.184=1.01 ó   =+∗=0.56 ó 1      =+∗=0.92 ó 2    f)   Número de puntos de toma que se pueden recoger     =60∗∗=60ℎ∗(1.62ℎ)1  0.56 ó =173.57 ó      =60∗∗=60ℎ∗(1.62ℎ)2  0.92 ó =211.30 ó  g)   Tiempo de recolección ={4801−%−∑  +  −1  +  +  } ={4801−0.15−∑24+30+15+30+40+2−130+15+30}2=97   =97∗1 ℎ60 =1.62ℎ  h)   # de carros de 20 yd 3 que se pueden comprar =∗...∗7∗∗∗=2500 5 ℎ( 0.90 ℎ.í)∗73 í2í(20   ∗ 1   1.308   )(130   )=6.60   20    
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