LIDERUL ORGANIZATIEI (CONDUCATORUL)
In general, prin lider (engl. “leader”) este desemnata persoana care exercita puterea sau o mare influenta in cadrul unor grupuri sociale de diverse marimi (societati, natiuni, comunitati, organizatii etc.). Atributul fundamental al liderului este exercitarea functiei de conducere (in principal adoptarea deciziilor).
Modele ale conducerii si conducatorului
Conducerea si conducatorul sunt notiuni centrale in preocuparile si investigatiile despre om si societate. “Inventarea organizatiei” este stimulata cu lansarea sociala a eforturilor de conducere a grupurilor, a “alcatuirilor umane”, cu propulsarea in prim-planul vietii sociale a figurii enigmatice a conducatorului. Incercarile de deslusire atat a actului (conducerea), cat si a actorului (conducatorul) sunt dintre cele mai veci. !pecific modului modern de investigatie ii este tocmai analiza organizationala, articularea unei viziuni unitare privind conducerea si agentii conducerii in temeiul perspectivei organizationale integratoare. f i#itAnaliza organizationala integreaza demersul privind conducerea organizatiei intr-un complex problematic ce reuseste performanta organizatiei, starea organizatiei si procesualitatea acesteia.In acest context, conducerea organizatiei releva doua dimensiuni distincte, strans corelate$ orientarea, preocuparea pentru sarcina, pentru realizarea obiectivelor organizatiei si (pe de alta parte) orientarea spre oameni, spre relatiile interumane si starea organizatiei. %erivand din modele explicative diferite asupra organizatiei, cele doua orientari impun un raport de ecilibru. &biectivele esentiale pentru viata organizatiei se realizeaza doar prin oameni, prin actiunea acestora. Cuplarea functionala a oamenilor cu obiectivele constituie tocmai sarcina de baza a conducerii si conducatorului.!ub aceasta latura se cer a fi “'udecate” si functiile conducerii - cele devenite clasice$ planificarea,organizarea, comanda, subordonarea, motivarea si controlul.Intr-un sens mai larg, trebuie remarcat ca orientarile moderne privind organizatia si eficacitatea organizationala se sustin printr-o deplasare a abordarii dinspre indicatorii de stare spre indicatorii de proces. anagementul organizational aserteaza tot mai explicit si convingator faptul ca managementul organizatiei moderne nu actioneaza doar pentru obtinerea performantei preconizate,ci si, cel putin in egala masura, pentru mentinerea si dezvoltarea capacitatii organizationale de a obtine performanta. *entru aceasta, tot mai mult, in prim plan se afla dezvoltari teoretice si
experimentale privind adoptarea, flexibilitatea si sanatatea organizationala. &rganizatia ca atare este tot mai mult vazuta ca o structura de tip “probleme - solving”, performanta ei devenind nu doar din masura in care produce ceva (bunuri, servicii, idei etc.), ci mai ales din capacitatea de a seadapta, de a rezolva problemele generate de medii inglobate tot mai dinamice.In cip pe deplin firesc, prin prisma acestor exigente se proiecteaza si profilul conducatorului. !i inaceasta perspectiva esentiala este tot “paradigma eficacitatii”, capacitatea conducatorului de a construi si sustine puterea de performanta a organizatiei. !tilurile “clasice” de conducere, stilul de management, cu perspectiva sa structural-functionala si preponderent macro-organizationala si stilul leadersip, cu dezvoltarile sale prioritar umane si interumane, se contopesc in orientarea stilului adaptativ. “%ilema organizationala” nu poate fi depasita decat prin ecilibru, printr-o permanenta si lucida adaptare la conditiile scimbatoare ale mediului social.Cu cat mai mult sunt evidente aceste deziderate in viata organizatiilor militare. In perimetrul acestora apar frecvent situatii care cer rezolvari diferite si conduite diferite ale conducatorului, determinand, de la caz la caz, atat accente spre sarcini sau spre oameni, cat si (fapt de dorit) imbinarea preocuparii pentru sarcina cu cea pentru oameni si relatii. +azuinta spre “conducatorul ideal”, spre “cel mai bun stil de conducere” este neproductiva. sential este ca proiectarea conducatorului, fundamentarea si realizarea sa educationala sa ofere “raspunsuri” optime solicitarilor tot mai complexe pe care actul conducerii le anga'eaza.
Conducatorul sub imactul roceselor sociale !lobale
ste tot mai evident ca proiectarea conducatorului si realizarea sa educationala se realizeaza sub influenta puternica a proceselor si tendintelor sociale globale. In esenta, si “tendintele” sociale genereaza, in fiecare etapa, un profil distinct al conducatorului. In ultima instanta, evolutiile in teoria organizatiilor, in management, in genere in stiintele conducerii, sunt determinate si explicabile tocmai prin raportare (permanenta, lucida, critica) la ansamblul acestor tendinte.%incolo de intentia unei analize exaustive, evidentierea succinta a unora din aceste tendinte este de reala oportunitate.a) umea postbelica, societatea sfarsitului de veac si de mileniu sunt, cu certitudine, marcate de accelerarea in profunzime a proceselor scimbarii. !cimbarea este globala, intemeindu-se pe si antrenand scimbari sectoriale, de domeniu. Conducerea scimbarii ca atare a devenit o dominanta a actiunii manageriale si a pregatirii educationale a conducatorului. b) tendinta scientizarii actiunii umane, a profesionalizarii de nivel stiintific a actelor productive este, de asemenea, incontestabila. c) %rept urmare, asistam la universalizarea educatiei. !fidarea
mileniului al treilea va fi, cu foarte ridicata probabilitate, “sfidarea educationala”. d) igorile de enorma complexitate cu care este si va fi confruntat “omul organizational” determina “profesionalizarea conducerii”. %incolo de tipul si complexitatea organizatiilor, conducerea acestora nu mai poate zabovi pe terenul simplei intuitii si al empirisului. /ara sa le excluda, conducatorul modern se profesionalizeaza prin stiinta, prin invatarea conducerii. e) +u in ultimul rand, conducerea si conducatorul in lumea moderna se subordoneaza si isi gideaza actele (sau cel putin asa ar fi normal sa fie) potrivit unei table de valori. Imperativul moral nu este mai actual decat oricand. &rganizatiile conduse sunt organizatii umane, ele tinzand spre realizarea unor scopuri, in esenta lor, umane. 0egerea asupra riscurilor transformarii mi'loacelor in scopuri nu este deloc inactuala. +u intamplator, pe coordonatele acestor tendinte, sunt detectabile si evolutiile, dintre cele mai noi, in stiinte consacrate conducerii si conducatorului.
E olutii in teoria or!ani#atiilor si un nou ori#ont in $ormarea conducatorului
In logica scimbarii globale, a “noilor presiuni” asupra organizatiei este necesara inregistrarea unora din cele mai noi tendinte vizand conducerea si conducatorul. a) a o privire atenta dominanta in demersurile teoretico-aplicative de “modelare” a conducerii este preocuparea pentru spatiul de granita dintre organizatie si mediul exterior, gestionarea” conditiilor de granita” impunandu-se tot mai mult ca o actiune de prim plan. b) %evine tot mai clar, pentru teoreticieni si pentru manageri, ca principala problema cu care este confruntata organizatia moderna (si societatea) este acum cea a adaptarii la presiunea externa si la scimbare.%aca organizatia este vazuta ca fiind capabila sa rezolve probleme, cu structuri “organice”, atunci aprecierile despre eficacitate trebuie sa fie facute nu pe baza de masuratori statice ale rezultatului organizatiei, desi acestea pot fi utile, ci pe baza proceselor prin care organizatia abordeaza noile probleme. Cu ale cuvinte, simpla masurare a eficientei sau satisfactiei organizationale, sau masurarea performantei organizationale la un moment dat nu pot oferi informatii valide in legatura cu sanatatea organizatiei. & organizatie poate fi fundamental sanatoasa, in ciuda masuratorilor ce releva ca performantele si satisfactia membrilor ei sunt mai reduse fata de ultimele luni ea poate finesanatoasa, ciar daca performantele ei si cifrele de eficienta sunt mai mari fata de ultima luna. !tarea sanatoasa a unei organizatii este data de abilitatea de a face fata scimbarii, de a face fata viitorului.asura sanatatii este flexibilitatea, libertatea de a invata din experienta, libertatea de a te scimba
odata cu scimbarea circumstantelor interne si externe, de a fi influentat prin argumente rationale. senta normalitatii este flexibilitatea in toate aceste directii vitale.1n anumit comportament este nesanatos daca procesele care l-au determinat (l-au generat) il perpetueaza, indiferent de stimulii din mediu sau de consecintele acelui act. %e exemplu, este posibil ca scaderea eficientei cu scopul de a te adapta la anumite scimbari de productie sa fie adecvata atunci cand sunt luate in considerare noile cerinte ale pietei. ste la fel de posibil ca moralul sau orice alta masura a factorului uman sa scada in aceasta perioada.%e fapt, mentinerea aceluiasi nivel de eficienta si de moral in circumstante noi poate fi disfunctionala pentru sanatatea organizatiei.Analizand argumentele aduse pana aici, observam ca principala problema cu care se confrunta organizatia prezentului este aceea a raspunsului la conditiile in scimbare si a adaptarii la presiunile eterne. !ocul scimbarii preseaza organizatiile din cauza interdependetei crescute dintre propriile conditii de granita in scimbare si societate si fundamentarea tot mai puternica pe cunoasterea stiintifica. odalitatile traditionale folosite pentru a masura eficacitatea organizationala nu reflecta adecvat determinarile reale ale succesului si sanatatii organizationale. ai mult, aceste criterii ale performantei si satisfactiei masoara rezultatul static, intr-o anumita secventa de timp. Aceste masuratori statice si discontinui nu reflecta functionarea viabila a organizatiei, deoarece nu ne spun nimic despre procesele prin care organizatia face fata problemelor sale.In esenta, rezolvarea problemelor solicita diagnostic, elaborarea planurilor de actiune, implementarea si evaluarea actiunilor planificate. /iecare din acesti pasi solicita un mod specific de a intelege organizatia, din care decurge o metodologie a conducerii organizationale.Criteriile sanatatii organizationale devin ecivalente cu indicatorii de adaptabilitate. *rioritare in acest sens, sunt “stapanirea activa a mediului” constituirea 2identitatii de sine” a conducatorului, intelegerea corecta a tuturor conexiunilor dintre conducator - conducere - organizatia condusa. a) anagementul modern realizeaza o descidere tot mai pronuntata spre terapia divergentelor si a conflictelor, spre preintampinarea si contracararea acestora ca surse de inadaptabilitate, de rezistenta la scimbare. +oul concept al sanatatii organizationale include si dezvolta tenicile de conducere in conditiile de incertitudine si risc, acestea fiind valori functionale inevitabile proceselor de scimbare. b) Integrat in fluxul rigorilor privind scimbarea si adaptabilitatea, conducatorul isi remodeleaza matricea constitutiva si formativa. odelul prestatiei sale profesionale tinde tot mai mult spre modelul cercetatorului. Conducatorul devine un analist.